Vectalia et TMB remportent le contrat de transport public de la Communauté de Béziers Méditerranée en France

 

La Communauté de Béziers Méditerranée en France a confié au Groupe Vectalia et Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) l’exploitation de son réseau de transport en commun, composé de 60 véhicules, qui desservira 125 000 habitants des 17 communautés du territoire. Le contrat prendra effet le 1er janvier 2019 et aura une durée de 10 ans.

 

Au cours de la procédure d’appel d’offres, à laquelle ont participé d’importantes entreprises européennes, la proposition de Vectalia et de TMB s’est distinguée par son apport de solutions innovantes et pragmatiques pour intégrer le réseau dans la mobilité du futur, en intégrant les grands défis de la société, tels que la sensibilité énergétique, l’accessibilité universelle et l’innovation technologique.

 

Une offre de transport restructurée afin de connecter tous les habitants du territoire

 

Dans le cadre de cette nouvelle délégation de service public, Vectalia et TMB ont répondu aux besoins de la Communauté en proposant une nouvelle offre de transport basée sur une restructuration des lignes urbaines et, surtout, sur l’augmentation de la fréquence des lignes principales et une meilleure connexion avec l’ensemble du territoire, y compris les zones à faible densité démographique, y compris les services de transport sur demande.

 

Un engagement fort en faveur de la transition énergétique

 

Vectalia et TMB se sont différenciés par leur proposition en matière de transition énergétique en misant sur le renouvellement du parc d’autobus avec de nouveaux véhicules alimentés au gaz naturel, à partir de la première année avec l’achat de 33 nouveaux autobus au gaz naturel et 23 véhicules supplémentaires jusqu’à la fin de la concession, poursuivant dans les années suivantes avec l’engagement que le parc entier de 12 mètres de bus sera au gaz naturel.

 

À cette fin, le 1er janvier 2019, nous commencerons l’installation d’une station moderne de réapprovisionnement en gaz naturel dans les garages. Une proposition développée grâce à la collaboration des équipes techniques de Vectalia et TMB, partenaires de ce projet, et valorisant l’expérience d’exploitation d’environ 400 bus alimentés au gaz naturel à Barcelone.

 

L’investissement initial de la première année est d’environ 12,5 millions d’euros pour le renouvellement de la flotte et 2,5 millions d’euros pour de nouvelles installations. Les investissements prévus au cours des dix années du contrat dépassent 20,2 millions d’euros.

 

 

Une nouvelle image pour représenter la mobilité de Béziers Méditerranée

 

L’image commerciale du réseau de transport public de Béziers fera également un saut dans le futur avec différentes actions : une nouvelle identité visuelle qui s’étendra à l’ensemble du réseau, un nouveau bureau commercial en centre ville, un nouveau point d’information pour les voyageurs, un nouveau site web et une nouvelle application, une boutique en ligne et une application mobile avec possibilité de valider son billet via son smartphone.

 

 

Une nouvelle gamme de prix pour renforcer la fidélisation

 

Les tarifs du réseau de transport de Béziers seront également revus avec une nouvelle stratégie économique qui vise à fidéliser la clientèle des transports publics et à s’intéresser tout particulièrement aux groupes sociaux les plus défavorisés avec des tarifs adaptés.

 

Avec cette nouvelle offre de mobilité et de services intégrés, Vectalia prévoit une augmentation ambitieuse du nombre de passagers de 25% pendant la durée du contrat.

 

Grâce à cette réussite importante, le Groupe Vectalia renforce sa présence en France où il exploite actuellement des réseaux de transport urbain aussi importants que le réseau Sankéo de l’Agglomération Perpignan Méditerranée, le réseau Envibus de l’Agglomération Sophia Antipolis à Antibes, le réseau TUC de l’Agglomération du Cambrais et gère de nombreux réseaux de transport interurbain et scolaire.

 

Depuis 2011, les activités de Vectalia France sont menées en collaboration entre le groupe espagnol Vectalia et TMB, deux opérateurs de référence sur le marché espagnol du transport de voyageurs.

 

TMB est le principal opérateur de transport public de l’agglomération de Barcelone, où il gère les réseaux de métro et de bus urbains, dans lesquels il transporte 2 millions de passagers chaque jour ouvrable. Sur le plan international, en plus de participer à l’exploitation des réseaux métropolitains de Perpignan et d’Antibes, en France, il est consultant auprès des gouvernements, consortiums et opérateurs sur des projets tels que les métros Panama, Buenos Aires et Lima, et les métros légers de Granada et Dublin.